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比亚迪、宁德时代首席科学家双双入围中国工程院院士候选名单

中国电力网
2023-09-01
 来源:储能100人
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  比亚迪、宁德时代首席科学家双双进入中国工程院院士候选人名单。8月31日,中国科学院、中国工程院公布了2023年院士增选有效候选人,中国科学院583人、中国工程院655人。其中,中国工程院机械与运载工程学部院士增选有效候选人名单中,比亚迪首席科学家廉玉波、宁德时代首席科学家吴凯均在列。

  比亚迪首席科学家廉玉波由中国工程院院士李骏提名推荐,宁德时代首席科学家吴凯由中国科协提名推荐。


图片源于网络

  公开资料显示,廉玉波毕业于南京航空航天大学,本科主修飞机制造工程,并于2000年9月获南京大学高级工商管理专业硕士学位。本科毕业后,他曾在中国汽车研究中心工作,历任上汽集团仪征汽车有限公司总工程师、上海同济同捷汽车设计公司常务副总经理。2004年,廉玉波加入比亚迪,带领团队成功研发了燃油汽车和新能源汽车20多个车型、100多款。2016年至今陆续上市新能源王朝车型,在新能源汽车销量排行榜上稳居前列。在电池研发上,比亚迪发布的刀片电池在行业引发“震动”,并带领中国磷酸铁锂电池逆袭全球电池技术路线选择。今年7月,比亚迪发布公告称,为更加专注公司新能源汽车技术研发工作,聚焦新能源汽车核心技术和产品的持续迭代与创新,廉玉波将担任公司首席科学家职务,辞去副总裁职务,继续担任公司汽车总工程师、汽车工程研究院院长职务。为更加专注于公司新产品、新技术的研发工作,吴凯同样辞去公司董事、董事会战略委员会委员、副总经理职务。今年6月,宁德时代发布公告称,为更加专注于公司新产品、新技术的研发工作,致力于新能源领域的开拓创新和技术引领,吴凯辞去上述职务,但仍继续担任公司首席科学家,同时将担任公司电化学储能技术国家工程研究中心主任。


图片源于宁德时代官微

  公开资料显示,吴凯1968年11月出生,中国国籍,无境外永久居留权,上海交通大学博士。1992年至1998年,任武汉理工大学讲师。1998年至2002年,任东莞新科磁电厂研发经理。2002年至2004年,任东莞新能源电子研发经理。2004年至2012年任东莞新能源研发总监。

  据介绍,吴凯博士坚持以国家重大战略需求为导向,带领技术团队不断创新突破。成功量产了我国首款三元锂电池,实现了三元锂电池的国产化替代。研发并量产高安全、高能量密度、长寿命的锂离子动力电池,实现了对日韩企业的技术反超。

  同时,创新性地提出了CTP高效成组技术,实现了“电芯-电池包”一体化集成,有效节省了非关键零部件的使用,推动电池包体积利用率实现跨越式提升。研发的第三代TCP技术的“麒麟电池”系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,可实现5分钟热启动及10分钟快充,达到整车1000公里续航等。并且今年宁德时代还发布了凝聚态电池、神行电池等在全球具有显著影响力的创新技术产品。

  此外,当地时间7月4日,欧洲专利局宣布,凭借在锂离子电池安全方面的贡献,宁德时代首席科学家吴凯及其团队从600多名候选人中脱颖而出,荣获2023年欧洲发明家奖“非欧洲专利局成员国奖”类别大奖。



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