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中国新能源汽车平均电量出炉:商用车磷酸铁锂电芯将三元锂屠戮殆尽

中国电力网
2023-07-28
 来源:快科技
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  快科技7月28日消息,乘联会公布了《2023年7月新能源汽车三电系统洞察报告》。

  报告显示,2023年1-6月,中国新能源汽车产量361.1万辆,同比增长35.0%,平均渗透率提升至27.6%。

  从上半年市场走势来看,受燃油车市场促销影响,新能源渗透率提升略有放缓,但在同期高基数基础上整体增幅依然可观,新能源汽车替代趋势依然坚定。

  2023年6月,新能源汽车动力电池装机量32.5GWh.同比增长27.7%。动力电池市场上半年整体保持增长趋势,但增幅波动较大,排除春节假期及同期疫情因素影响,平均增幅在44.2%。

  2023年1-6月,新能源汽车单车平均电量为47.1kWh,同比增长3.1%。

  电芯材料方面,当前铁锂电池能虽密度可满足主流车型续航需求,加之显著的成本优势,对于其他正极材料的替代趋势逐步加深。

  2023年1-6月, 乘用车领域,磷酸铁锂电芯配套率达65.2%,而商用车领域中基本已完成了对其他材料电芯的替代。

  动力电池供应格局,整体依然向头部企业集中,宁德6月装机量15420MWh,占比47.5%,已形成第一梯队的绝对领先优势,但增速只有25.1%,趋于平缓;

  比亚迪旗下的弗迪电池6月装机量9045MWh,占比27.8%,增速72.5%。中航、LG等企业更趋于依靠特定整车企业的定点配套来保持出货量的稳定。(来源:快科技)



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