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2024百人会:高质量、系统性扩大新能源汽车发展优势

中国电力网
2024-03-19
 来源:车讯网
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  3月15日至3月17日,中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京召开,围绕“巩固和扩大新能源汽车发展优势”这一核心议题,来自全球政府部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表,分别就全球汽车产业发展新形势、汽车产业绿色低碳转型新路径、智能网联汽车发展新方向、车城融合发展新策略、动力电池产业创新、大算力、大模型、大数据等技术应用、充电基础设施建设、商用车电动化智能化转型、汽车服务化生态构建及汽车市场与消费新变化等多个话题展开深度研讨。

  2024年,中国及全球新能源和智能汽车产业进入了技术与模式创新更加活跃、竞争更加激烈、跨界融合更加深入的新阶段。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长、首席专家张永伟认为,在解决如何巩固和提升我们在新能源汽车领域所取得的竞争优势这个问题上,应把智能网联的核心支撑有效整合起来,完成整体系统性工程设计和推进,有效整合、实现多要素协同是能否打赢汽车下半场的最重要的一项工作。

  同时,张永伟也提出现阶段实现多要素协同的困境。他表示:“要实现协同,基础设施的建设必须基于科学、基于实际需求,脱离需求的基础设施建设往往容易造成自研的浪费,失去科学的基础设施建设容易被单一的企业、单一的技术实现路径的绑定或者利益的绑定,所以如何去建设一个支持协同的道路基础设施建设就变得非常关键。”

  中国科学技术协会主席万钢也在发言中提到:“要建设智能道路的基础设施,比如5G通讯、智能道路、交通干制、高精地图等一系列基础设施。另外就是车云互联,形成由路侧感知、车辆感知和区域云共同形成的智能化交通体系。随着人工智能的快速发展,我们也在探索基于生成式人工智能的解决方案,来破解自动驾驶当中的一些瓶颈制约。”

  车路城融合发展,既离不开“车”“路”等要素,也离不开“城”这个关键要素。住房城乡建设部城市建设司副司长杨宏毅表示,以智慧城市为平台,以智能网联汽车为抓手,推动汽车在城市应用场景中创新、城市在汽车带动下发展,必将走出新时代具有中国特色的城市和汽车发展之路。

  万钢在发言中表示,经过20多年的努力,我们国家新能源汽车领域以持续的科技创新为引领,带动产业高质量转型升级,培育了一大批高素质人才成长,催生了高水平开放市场,形成了具有全球影响力的新质生产力。

  “面向未来,新能源汽车的关键技术首先还是要研发高效、安全的新型车用动力电池体系,推动动力电池的高比能、高安全、全气候、智能化的高效集成技术,加快动力电池梯次利用和资源再生利用循环体系的形成。第二关键技术就是智能网联新能源汽车的底盘和电力电子架构。首先要研究开发集成动力电池、驱动系统、行驶系统等一体化的新型底盘和相关的电力电子架构,作为关键技术还要推动车用芯片、自动线控转向、主动悬架等一系列适应于智能汽车发展的关键技术创新。第三个关键技术,就是车、能、路、云融合的智能驾驶系统。首先要鼓励私人充电桩使用绿电和波谷用电,其次要支持公共充电站、换电站建设成为与电网互联的储能系统,需要通车辆和电网的融合来发挥充电平衡的作用。”

  工业和信息化部副部长单忠德谈到,要强化企业科技创新的科技主体地位、加强人才的汇聚,支持链主企业牵头,联合产业链上下游实施主体,建立技术攻关、平台支撑、示范应用协同的创新体系,着力补齐短板、拉长长板、锻造新板,加快新一代动力电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶等技术攻关及产业化,增强产业链、供应链的韧性和竞争力,持续提升创新引领发展的能力。

  十年间,我国新能源汽车年产销量从当时的7.5万辆增长到950万辆,全球比重超过了60%,年均复合增长率达到了71%,取得令人瞩目的发展成就。当前,从国内市场看,有效需求不足,购买使用环境存在短板等制约新能源汽车消费。

  商务部副部长盛秋平表示,商务部将以实施汽车以旧换新为重点,聚焦全产业链、全过程壮大新能源汽车市场,支持新能源汽车发展。具体来看,一是深入开展汽车以旧换新。加大财政金融支持力度,打好政策组合拳,着力建立去旧更容易、换新更愿意的有效机制,推动汽车换能。二是全链条促进新能源汽车流通交易。推动汽车数据共享,建立汽车全生命周期的信息平台,持续落实二手车销售和出口便利化措施,提升新能源汽车在用车动力电池检测评估能力,加快活跃新能源汽车二手市场。三是培育释放智能网联汽车市场潜力。推动汽车流通消费改革试点,培育智能网联新能源汽车创新发展典型城市,以支持引导高级别自动驾驶汽车商业模式探索,加快发展智能网联新能源汽车后市场,鼓励智能网联新能源汽车深度参与国际合作,提升品牌知名度。四是推动新能源汽车对外贸易投资合作健康发展。支持引导新能源汽车及其供应链企业加强国际合作,完善国际营销服务体系,提升海外售后服务能力。

  单忠德也提出,工信部将加大推广力度,不断深化跨域融合创新。研究制定汽车以旧换新、充换电基础设施建设等支持政策,深入开展新能源汽车下乡、公共领域车辆全面电动化试点等活动,进一步提高产品质量安全标准,积极扩大智能网联新能源汽车的消费。



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