山东淄博220千伏城马线改造升级

　　“大家一定要时刻记住作业中的安全要点，牵张力、吊车荷载等必须经过计算校核，经监理验收合格并挂牌后才能使用。”5月12日6时40分，在山东省淄博市南部山区的220千伏城马线改造升级工程现场，工程总负责人陈文栋组织召开开工会，向施工人员详细交代作业内容、安全风险点和安全管控措施，并提醒施工班班长、安全员务必全程监护作业，禁止外部人员进入施工区域。

　　开工会现场设置了多块安全提示牌，开工前除了进行安全交底，安全负责人还会抽问施工人员，检查他们是否了解提示牌上的安全风险点、安全质量管控措施等内容。全员检查合格后，当天施工正式开始。一旦有施工人员不能正确回答，安全负责人会要求其停工学习，坚决避免风险点不清、管控措施不熟悉就开工的情况。

　　220千伏城马线全长15.242千米，双回同塔架设，连接莱城发电厂和220千伏石马变电站，是淄博南部山区的主要输电线路。为满足该区域发展的用电需求，淄博供电公司自5月7日起组织人员对城马线进行改造升级，新建线路2.3千米，新组立铁塔7基。

　　5月12日，淄博供电公司调配了2个班组40余名施工人员，投入吊车、斗臂车2辆，进行铁塔组立施工。该公司围绕基建工程计划、队伍、人员、现场四个关键环节，细化制订了“四个管住”安全措施，明令禁止现场无计划施工、无视频监控施工等行为，并提前1天组织吊车驾驶员、斗臂车操作员到现场勘查，明确吊车、斗臂车进出场的路线和停放位置。

　　当天的作业现场结合施工实际，设置了地脚螺栓管控、“三跨”施工、吊装作业、放紧线施工等6个责任区，确保开展不同作业的施工人员严格遵守作业区域划分。“施工方案由核心作业班班长、作业层班组骨干，以及施工项目部、规划设计部门的有关人员共同勘查现场后编制，再由监理项目部、业主项目部审核批准，以确保方案的可实施性。”淄博供电公司运维检修部主任刘兴华介绍。

　　除了组织安全员做好安全监护，淄博供电公司还组织安全监察队在各作业点来回巡查，提醒施工人员注意安全。

　　目前，220千伏城马线改造升级工程的铁塔基础开挖工作已全面完成，两基铁塔正在同步组立。整体工程计划于6月初竣工，将在夏季用电高峰期到来前投运送电。（崔浩杰 崔磊）