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王鹏:从普通一兵到“司令”

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2021-01-08 11:08:57
 来源:中国电力网

  一张笑脸,一句暖言,王鹏总是给人留下真诚亲切的印象与好感。

  王鹏是国网荆州供电公司荆力总包输变电分公司车队队长。他从一名部队退役老兵到地方单位车队驾驶员的“总司令”,实现完美而华丽的转身,书写了一个退伍军人不变的军人风采。

  雷打不动“安全会”

  荆力总包输变电分公司是荆州电网工程的基建单位,项目工程遍布荆楚大地。确切地说,搞工程建设的,基本上离不开各种车辆,因此说是一家车轮子上的建设单位,一点都不夸张。

  确保工程施工车辆的安全是基本保障,军人出身的车队队长王鹏,视安全为生命,抓培训,勤维护,重管理,始终保证着公司各种车辆保持良好的运行状态。

  公司最高峰时拥有车辆上百台,为确保平台车辆得以平稳运行,除了驾驶员们的辛勤付出,这其中的背后,就是作为车队“司令”王鹏的统筹兼顾,周密协调部署。

  每周一的早上,王鹏总会雷打不动的组织所有驾驶员召开安全例会。会上,他给每位驾驶员解读一些交通安全法规,或者组织大家观看一些交通事故的案例,详细分析其发生事故的原因,发生事故后产生的一些不良后果,以达到警示的效果。然后,再给上周各驾驶员的工作打分,按照“全覆盖、零容忍、严考核”的原则,对专职、兼职驾驶员发生的违章行为进行考核通报,对做得不够完善的地方,就拿出来让大家讨论解决,最后再部署下一周的重点事情。

  “安全管理组织到位,这是车队管理的硬指标。”车队的驾驶员们年龄不一,性格迥异,但却有一个共同点,那就是他们有个统一的目标:安全完成所有出车任务。这与王鹏日常安全管理措施到位密不可分。

  王鹏制订了严格车辆管理,严肃车辆使用纪律,严格执行车辆统一管理、统一调度、集中停放原则;制定了“一人一车”的使用管理办法,对车辆使用和维护责任人进行明确。并组织非专职驾驶员准驾证考试,明确了车辆专、兼职驾驶员的安全培训制度,定期开展车辆保养常识讲座及《道路交通法》等内容的学习。同时,健全汽车管理台账,要求驾驶员必须及时填写,并随车携带车辆维修保养记录及里程数记录。

  安全群里“行天下”

  “专业驾驶员需要非比寻常的责任感,容不得一点疏忽。谨记安全工作是重中之重,严格遵守交通规则、不超速、不疲劳驾驶。”每天,王鹏总是跟车队的驾驶员紧绷安全这根弦。

  众所周知,驾驶员生活没有规律性,早出晚归,不能按时就餐、休息,特别是天气炎热的午后,所以这就需要自我调节,合理安排作息时间,睡眠充足是预防疲劳驾驶的关键。

  于是,王鹏总会适时发布安全提示。车队有一个微信群,叫“安全行天下”。当天有出车任务的时候,他都会根据天气变化、工作性质、出车路线等,进行车前安全教育,把一些重要提醒都发到这个群里,认真执行“安全第一,预防为主”的管理,正是因为凡事都做在了前面,再加上驾驶员的谨慎行车,最终取得了安全零事故的好成绩。

  别看王鹏人高马大,但他粗中有细,抓起细节管理来一点不含糊。除日常对车辆的保养和维修经常做以外,他还进一步完善考核制度,最大限度减少违章,杜绝违法扣分。这些细节,都是为了让每位驾驶员将自己的工作做到尽善尽美。

  平时,他会严格按照公司的车辆管理规定,及时进行台账梳理。每月20日左右,他就会开始询问驾驶员们,这个月行驶了多少公里?加了多少油?ETC用了几次?以及一些额外的费用。登记在册之后,再与实际情况一一进行比对。

  2016年,公司进一步加强对车辆的安全管理,王鹏亲自联系落实,更新了全部车辆的GPS监控系统,安装了车载行车记录仪,建立起安全警示视频。

  车辆调度是一门费心思的事情,还要尽量不浪费运力,王鹏花足心思,做足精细安排。他根据车队工作的实际需要,给每辆车都建立了车辆档案,使自己对每辆车的情况做到心中有数,从而可以有条不紊合理调度车辆,为此,从来没有因车辆问题而耽误公司各单位、各部门的工作。

  一年四季“天天防”

  今年的冬季来得早,11月中下旬就遭遇了雨雪天气。11月24日,公司“项目安全群”里突然弹出一句温馨提示:“最近连续阴雨天气,路面湿滑。请各位驾驶员行车途中保持车距,谨慎驾驶,尽量避免急刹、急停。安全才能回家。”

  一声适时的提示,一句温馨的话语,给人带来浓浓的暖意。

  一年365天,针对季节和气候的不同,王鹏确立了每季度的安全工作重点,并付诸实施。

  一季度面临两个重大节日——元旦和春节,员工容易产生麻疲大意,放松安全驾驶,安全意识在思想上滑坡;同时,一季度又是天寒地冻的季节,更要防止冰雪道路的行车安全,所以一季度要防“滑”。

  二季度气候适宜,行车容易犯困,造成注意力下降,极易发生事故,所以二季度要“防乏”。

  三季度气候炎热,司机在工作中容易产生急躁情绪,造成行车安全隐患,所以三季度要“防燥”。

  四季度到了,要收获的时候了,员工紧张了一年,觉得应该放松下自己了,容易产生骄傲自满情绪,安全意识在大家的头脑中有所放松,在行车中极易造成事故,所以要“防傲”。

  由于公司工作的特殊性,电网建设项目工地遍布各地,因此车辆作业也分布分散较广,王鹏便时常派出车辆安全监督员,奔赴各工地开展现场检查,实时监控车辆运行状况。

  为确保各台车辆“召之能来,来之能战”,王鹏将功夫下在日常,

  平常,他只要一有空,就会围着单位的各种车辆转悠,他特别注重做好车辆的日常维护保养和“一日三检”工作,及时消除车辆安全隐患,做好出车前对车况、安全性能的研判;定期对车辆刹车、方向、轮胎等进行全方位检查,严禁车辆“带病”运行,确保行车安全。并根据不同季节,对特殊天气重点盯防,及时在公司各微信群发布雨雾天气及安全行车预警信息。

  “喊破嗓子不如做出样子!”

  “我是一名退伍军人,部队教会了我要时刻以一名军人严格要求自己,而军人是以服从命令为天职。所以,我也是这么要求我团队的每一个人的,必须以服从命令为天职。”军人出身的王鹏喜欢身体力行,他常挂在嘴上的口头禅就是“喊破嗓子不如做出样子!”

  2020年年初,一场新冠肺炎疫情突袭而至。疫情防控期间,消杀面积大,防疫物资消耗多。此时,由于城区严格实行交通管控,私家车无法通行,车队的司机都无法来到单位。王鹏了解到这一信息后,亲自驾驶公司的防疫专用车辆,多次到物资仓库领取防疫物资,成为疫情一线的“逆行者”。事后,他总是说:“都是份内之事,我只是整个防控工作中的一小环。全靠组织保障有力,我们才没有后顾之忧。”

  近些年来,驾驶员不断在更换,车辆也在岁月变迁中换了一辆又一辆,变化的是逐日增加的里程数,但不变的是他与车队驾驶员的敬业精神,以及那不停向前的滚滚车轮。

  王鹏经常喜欢向车队里的老司机请教设备保养知识,针对节油措施,他大胆创新,不断尝试。他经常督促大家或亲自清洗油管,把关键部位调到最佳位置;亲自安装冷却装置,避免刹车过热增加油耗。

  通过采取一系列行之有效的技术措施,车辆油路畅通、动力稳定、刹车灵活,也为安全行车创造了良好条件。在他的努力带动下,公司的车辆始终处于良好状态。

  在王鹏以身作则和示范带动下,车队上下形成了团结、向上、拼搏的良好氛围,及时、周到的服务举措,也受到公司领导及各部门的肯定和好评。

  每一份美好的背后,都有不为人知的辛勤汗水和付出。王鹏只是公司普通一员,为企业发展默默奉献的兵头将尾,在荆州供电系统工作20多年,他把青春、汗水和智慧全部奉献给了荆州电网建设,用执着和奉献诠释了电网工程人爱岗敬业、争创一流、真诚服务、乐于奉献的新时代风采。

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