多因素影响市场预期 电煤价格由降转升

　　中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2021年第7期)显示，煤矿安全环保检查力度加大，煤管票管控收紧，供应增量受限，而下游拉运需求回暖，坑口煤价趋稳，部分煤矿价格反弹。铁路煤炭发运量有所下降，港口调出量小幅增加，北港库存由增转降。各地生产及制造业复工进程加快，下游日耗明显提升，且水泥、化工及制造业需求良好，煤炭需求回升影响市场预期，加之动力煤期货主力合约连续拉涨，带动贸易商惜售情绪升温，报价明显上升。部分电厂招标采购增多，市场整体成交量恢复至节前水平，CECI沿海指数(周)现货成交价继续回落，CECI曹妃甸指数(日)反弹回升，CECI进口指数到岸综合标煤价格环比下降;CECI采购经理人指数及其所有分指数均处于扩张区间，除供给分指数环比下降外，其余分指数均环比上升。

　　本期CECI沿海指数5500大卡、5000大卡现货成交价分别为584元/吨、517元/吨，分别比上期下降16元/吨、5元/吨;综合价分别为584元/吨、530元/吨，分别比上期下降40元/吨、30元/吨。2月份，5500大卡、5000大卡月度综合价分别为636元/吨和588元/吨，比1月份月度综合价分别降低135元/吨、107元/吨。从样本情况看，离岸样本量总体回升至春节前水平，其中长协和批量样本量占比较前期有所提高，电厂节后市场煤采购需求较低，主要以长协煤为主。现货成交样本价格区间明显收窄，市场回归理性。从热值分布看，5500大卡离岸样本量占比仍处于指数发布以来低位，高卡低硫煤资源依然紧缺。

　　本周(2021.3.1-2021.3.5，下同)，曹妃甸港电煤现货价格呈“先跌后涨”走势。3月5日，CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别比2月26日上涨28元/吨、25元/吨和10元/吨。本周，CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡平均价格分别为577.0元/吨、509.8元/吨和447.8元/吨，分别比上周平均价格下降7.4元/吨、4.6元/吨和17.0元/吨。

　　本期CECI进口指数到岸标煤单价为787元/吨，比上期下降30元/吨，环比降低3.7%。虽然价格有所回落，但仍处于历史较高水平。本周到港的进口煤多数仍为前期供需紧张阶段采购，煤炭价格及海运费均较高。

　　本期CECI采购经理人指数为51.40%，在连续3期处于收缩区间后上升至扩张区间，较上期上升2.02个百分点。分项指数中，所有分指数均处于扩张区间，除供给分指数环比下降外，其他分指数均环比上升。供给分指数为52.91%，环比下降0.57个百分点，连续8期处于扩张区间，表明市场电煤供应继续增加，增幅有所收窄。需求分指数为50.78%，环比上升2.22个百分点，在连续3期处于收缩区间后上升至扩张区间，表明电煤需求开始增加。其中，电煤消耗指标和电煤计划指标分别为50.59%和50.98%、均环比上升，表明电煤消耗量和计划采购量均由降转增。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测，2月26日至3月4日期间，纳入统计的发电企业日均耗煤量460万吨，比2月19日至2月25日增长13.8%。库存分指数为50.25%，重回扩张区间，环比上升1.53个百分点，表明电厂综合可用库存有所增加;其中，电厂可用库存指标为49.22%，新合同指标为51.27%。3月4日，电厂库存可用天数17.3天，比2月25日降低1.2天。价格分指数为50.05%，环比上升6.62个百分点，在连续3期处于收缩区间后大幅上升至扩张区间，表明电煤价格开始上涨。航运分指数为52.41%，环比上升1.53个百分点，连续2期处于扩张区间。

　　未来一段时期，国内疫情防控形势较好，考虑今年“就地过年”政策及市场需求，国内经济活动及生产生活恢复明显快于往年，虽然供暖期即将结束、供热需求有所减少，但电厂煤炭日耗恢复速度及强度均将明显快于以往。电煤市场供需格局转为平衡，但平衡态势仍很脆弱，建议有关部门仍坚持稳定供给，确保价格保持在合理区间。电力企业要继续密切关注市场需求及负荷变化，继续积极配合国家做好保供控价工作，加强长协合同兑现，做好节后复工复产及全国“两会”期间电煤保障及电力热力生产供应。