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国家能源集团煤炭运输产业:攻坚克难 开创新局面

中国电力网
2020-12-29
 来源:煤炭与运输管理部

“一个民族之所以伟大,根本就在于在任何困难和风险面前都从来不放弃、不退缩、不让步,百折不挠为自己的前途命运而奋斗”,习近平总书记的讲话振聋发聩、激励奋进。

2020年,是不容易的一年,也是不简单、不平凡的一年。面对错综复杂的内外部形势,特别是突如其来的新冠肺炎疫情的严重冲击,让煤炭运输产业各项工作难度更大、任务更重、要求更高。

面对诸多挑战,煤炭运输产业坚决贯彻中央各项部署、落实国家能源集团党组各项安排,扎实做好“六稳”“六保”及“三稳四保一加强”的工作,全面实施“一个目标、三型五化、七个一流”发展战略,聚焦“四重一要”和“四个确保”,担当作为、攻坚克难、守正创新,在挑战中乘风破浪、在困难前砥砺前行、在逆行中韧劲十足,充分发挥了关键时刻、紧要关口的支柱作用,在攻坚克难中开创发展新局面。

面对疫情 敢于斗争、善于斗争

志不求易者成,事不避难者进。

新年伊始,百年未有的疫情突发,打破了正常的生产生活秩序,带来员工无法返岗、工程项目无法复工、生产物资停运短缺等困难,更为严重的是地方煤矿长时间停产,导致煤源不足、运力闲置等问题。在困难问题面前,面对保供运输任务,煤炭运输人发扬了特别能吃苦、特别能战斗的精神,栉风沐雨、朝乾夕惕,敢于斗争、善于斗争,在逆境困局中砥砺前行。

中央的部署就是我们的任务,集团的要求就是我们的行动。煤炭运输产业坚决贯彻落实各级防控要求,统筹推进疫情防控和煤炭运输安全生产工作,制定落实专项措施,严守疫情防控阵地,以非常之举应对非常之事,迅速恢复生产运营,并形成常态化防控机制。

煤炭人,牺牲节假日、减少休班,弥补了生产一线人员短缺,保障了人员到位。各涉煤公司科学安排计划,开足马力生产,实现核心区各矿满负荷运行,多次创下日产、月产的最高纪录,保障了湖北等疫情重点地区的煤炭供应,超额完成生产任务,最大程度实现集团一体化的有效运行。

运输人,艰苦创业,甘于奉献。朔黄铁路全力保障武汉“火神山”和郑州“小汤山”式医院所需建材装备和医疗防护用品原料运输。为加快黄大铁路建设,采取专人驾车长途接送专业架子队人员,尽早恢复施工,完成年底建成运行的特殊任务。在煤源不足的情况下,加大非煤运输组织,全年大物流运输实现了超计划72%的运量。

疫情发生以来,两产业未发生一例确诊病例和疑似病例,且发挥了供应煤炭供应“稳定器”和“压舱石”的作用。

面对任务 激流搏击、担当作为

上下同欲,风雨同舟。

“四个确保”,掷地有声的目标任务,在集团公司2020年年中工作会上应势而生,这是下半年的工作方向,这是强大的责任担当。面对艰巨的任务,煤炭运输产业咬住目标不放松,激流搏击、担当作为,较好完成全年任务。

攻坚克难,产量任务超额完成。

煤炭产业,重点推进胜利、灵新、准东等煤矿优质产能核增释放,协调解决了办证、土地、环评等问题,掌握分析生产动态,解决装备购置、队伍人员等困难,保障了正常生产,全年自产商品煤超奋斗目标5.9%,在全国煤炭产量占有率超过了15%,充分彰显了自产煤的保障作用。

运输产业,面对上半年煤源不足、运量欠量,组织召开专题会议研究增量补欠措施,采取增加大列车数、协同精准交互、实施状态检修、强化大物流运输等措施,保障满图超量运行,累计补欠1000万吨,铁路装车、接重、排空和港口卸车装船量不断刷新纪录,铁路装备实现“零关门、零欠轴、近零破损”历史性突破,有效保障运力,实现内部煤炭运量、港口、航运均超计划完成任务。

精准发力,效益实现基本稳定。

受疫情影响,煤炭价格一度触及“红色区间”,铁路运输不断欠量,对煤炭和运输效益影响极大。

面对困境,煤炭产业坚持挖潜提效、提质增效、增量提效,近10年来首次实现所有煤炭公司全部赢利,全年预计利润占集团利润总额超50%。

运输产业,不断调整运输结构,大幅增加非煤运输,提升资产价值创造能力,全年预计利润占集团利润总额超20%,在地方煤运量欠量情况下保证了效益稳定。

两大产业利润贡献率超过全集团70%,彰显了煤炭运输产业强大的抗风险能力和较强的价值创造张力,成为集团公司名副其实的利润之源和发展之基。

突出重点,重大风险有效管控。

煤炭运输产业全面落实安全生产专项整治三年行动计划,加强煤炭运输产业重大危险源管控,坚持源头防范化解重大安全风险,对重点煤矿、重要区域、重大风险着重管控,不断推进业务保安更加有力。

煤炭产业,充分发挥重大灾害治理专业化和科技保安的作用,提高煤矿灾害防治技术和业务能力,开展瓦斯、水、火、冲击地压灾害煤矿专家会诊体检,有效推进128项重大灾害整治,杜绝重大灾害和较大事故发生。

运输产业,以防范化解重大风险为抓手,认真吸取大秦铁路事故教训,加强安全运输管控,重点对新组建公司、新运转方式、分接口变化、机车交路、两万吨列车长大下坡道运行、5T设备首次联网运行及作业流程变更进行安全评估,对消防、安全生产许可、环保水保验收等合规性风险进行系统辨识与处置,三大铁路公司安全运输周期已超21年。

面对使命 心无旁骛、守正创新

使命呼唤担当,使命催人奋进。

“建设具有全球竞争力的世界一流能源集团”,是集团发展战略的统领,是企业发展的总目标,是总的导向和指引。

针对“四个确保”中“确保世界一流示范企业建设取得新成效”的工作目标,煤炭运输产业聚焦目标、勠力同心,心无旁骛、守正创新,不断向世界一流建设迈进。

智慧企业建设快速推进。

煤炭产业,全面落实国务院八部委关于加快煤矿智能化建设的指导意见,贯彻全国煤矿智能化建设现场推进会精神,明确了到2022年实现5个100%目标,组织专题会议和高级培训班加快推进。实现集团9处煤矿列入国家首批智能化示范煤矿,建成25个智能综采面、5个智能掘进面、3个智能洗煤厂,应用21种煤矿机器人,实现100、200、300吨级无人卡车编组载重运行全覆盖,灾害严重煤矿智能通风、精准预警起步建设,煤矿智能化建设已形成态势。

运输产业,推进铁路调度信息系统项目开通试运行,实现智能运输组织与调度指挥体系有效融合。神朔线成功开行智能驾驶重载列车,南梁智能电分相技术顺利投用,朔黄铁路“智慧重载铁路”已进入工程化实施阶段,包神铁路万南车站实现5G网络全覆盖。智能变电站改造应用无人机监测,缩减工作量近60%。黄骅港成为世界首家实现全流程设备远程集控的煤炭港口,为中国煤炭及散货港口建设贡献了“智能方案”。

绿色发展加快推动。

坚持绿水青山就是金山银山理念,推动煤炭运输绿色发展,持续提升生态环保质量。

煤炭产业,以绿色矿山建设为抓手,加大资金投入,加快整治煤矿矸石山、燃煤锅炉、污水排放、煤场封闭等项目,狠抓塌陷区治理、土地复垦,加大督察考核力度,基本完成37项重点治理项目,极大的弥补了历史欠账。绿色矿山建设加快步伐,大柳塔等24个煤矿纳入全国绿色矿山名录,寸二等11个煤矿纳入省区级绿色矿山,全集团绿色矿山占比达到了50%。

运输产业,加快推进绿色运输,加快铁路煤台改造,铁路沿线种植乔木、安装声屏障,积极采用地热供暖、替换燃煤锅炉和中水应用。黄骅港务建成国内首家3A级工业景区,建成适合北方煤炭港口的长效抑尘技术和生态水系统。推进码头岸电应用,成为全国码头岸电系统总供电容量最大、利用率最高的港口。

产业结构持续优化。

坚持以深化供给侧结构性改革为主线,坚持交通强国战略,产业结构持续优化。

煤炭产业,退出宁煤大峰、红梁等6处煤矿435万吨/年落后产能,核增灵新、胜利、准东等7处煤矿释放先进产能3320万吨/年,红柳、贺斯格乌拉等7处煤矿取得采矿证,石槽村等4处煤矿取得安全生产许可证,胜利一号、宝日希勒等4矿彻底清理用地历史欠账,露天煤矿新征用地取得突破性进展。集团公司基本淘汰了100万吨以下煤矿,千万吨级以上矿井达25个,产能占比65.7%。行业特级安全高效煤矿50处,占比71%。一级安全生产标准化煤矿28个,占比40%。煤炭产业结构得到进一步优化,存量产能创造价值能力进一步提高。

运输产业,积极落实国家运输结构调整三年行动计划,推进铁路运能提升、水运系统升级、多式联运提速。组织运输结构调整交流会,制定十大措施,统筹包神南北线运输管理,积极做活甘泉、打满大准、开通黄大、扩容黄万线,推进郭家湾、万镕等6条专用线建设,运输结构调整不断深化。健全大物流体系,制定激励措施,建立完善核心区非煤运输网络及重点项目配套物流园区,非煤运输客户、货源大幅增加。发展集装箱多式联运,提高综合运输效率。国家多式联运示范工程“西北地区-京津冀多功能车智慧公铁水联运项目”进入常态化运行。

科技创新引领发展。

面向世界一流,强化企业创新主体地位,加快推进自主创新。

煤炭产业,上湾煤矿8.8米超大采高智能开采成套技术完全成熟,枣泉煤矿大倾角智能单向采煤技术成功应用,石圪台煤矿等高成套采煤装备全国首创。推广应用无煤柱开采技术,加快快速掘进装备应用,不断提高掘进效率。神宝露天煤矿无人驾驶车辆重载运行,国产电动轮批量使用。

运输产业,研制全球最大功率电力机车神24成功下线运行,再次刷新了轨道交通装备动力的世界纪录。完成了载重100吨级重载货车的研制和重载新型移动宽带通信技术创新。铁路货车智能运维状态修已全面实现,黄骅港全流程智能装船填补了世界散货港口装船作业的技术空白。

面对未来 系统谋划、统筹推进

凡事预则立,不预则废。

党的十九届五中全会,中央站在两个百年奋斗目标的历史交汇点上,擘画发展蓝图、规划实践路径、作出战略部署,明确了发展的“主题主线”和“两个根本”。

集团公司深入贯彻落实十九届五中全会精神,做出“五个全力推进”的安排部署,加快实施“一个目标、三型五化、七个一流”的发展战略。

面对新形势、新阶段、新任务,煤炭运输产业系统谋划顶层设计,统筹推进高质量发展,全面回答了两大产业走向何方和如何走的问题。

煤炭运输产业,按照集团公司总体部署,以集团公司“十四五”规划纲要为统领,紧密对接地方规划,完成两大产业“十四五”发展规划及专项研究规划。为全面推动高质量发展,煤炭产业研究制定了《关于建设安全高效绿色智能煤矿推动煤炭产业高质量发展的实施意见》《关于加快煤矿智能化建设的实施意见》《关于加快建设绿色矿山的实施意见》,运输产业制定了《关于加快运输结构调整的实施方案》《关于加快智能运输建设的指导意见》,并配套系列管理制度和规范标准,形成了网格化的顶层设计,为“十四五”时期高质量发展提供了强大支撑。

大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。

站在新的起点,煤炭运输产业将坚决以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实集团各项决策部署,加强党的领导,凝聚磅礴力量,扬帆奋楫壮阔新征程!

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