2月18日，神东煤炭石圪台煤矿员工自主设计制造的煤与矸石分离装置投入使用，能分阶段有效分离31306综采工作面开采出的矸石，并解决了选煤厂筛板及溜槽经常性卡堵等问题。
该装置主要结构为液压系统控制的上皮带清扫装置，将矸石从上皮带上分离，从而实现分装分运的目的，减少矸石与煤的混合入洗量。为了实现该功能，用4根与顶、底板严密接触的工字钢搭建框架，安装了长4米的大型清扫器，通过2根液压油缸的伸缩实现清扫器的降落与提升。将8架顺槽皮带正常使用的槽型托辊，更换为平托辊，使上带面的槽型运输结构变成了平面结构，当清扫器落下时，可将矸石轻松分离至底板上已挖掘的存矸坑内。
在正常采煤期间，需将平面结构的带面调整至槽型，为此在皮带架的两侧分别安装了一组液压油缸推动的侧推托辊，当矸石分离结束，正常开采煤炭时，通过侧推油缸的升起，将带面恢复至槽型。
为了防止加装底皮带清扫器、倒料槽等发生撕带事故，又安装了分离装置的上下限位装置，防止液压油缸自卸后与带面接触造成撕带、断带。变频器在线调速功能实现了采煤时100%转速，分离矸石时根据矸石量将皮带速度降低至30%-40%，实现不停机调速的功能，确保分离矸石时有效控制排矸量。
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