北部湾畔,一轮朝阳缓缓探出海平面,熹微的晨光在水泥路上投射出汽机施工队前行的背影——此时,恰逢防城港核电二期3号机组进入全面安装的关键时期。3号机组定子发电机吊装,是疫情后重要施工节点。此次吊装就位的发电机定子,是全场主设备中最重的一台,重达510.2t,也是公司历史之最。由于设备重,超出厂房主行车的起重范围,经与业主沟通,决定采用液压提升装置进行起吊。
从定子运抵现场到吊装就位,短短数月,期间准备工作繁琐浩杂,如何克服重重难关,顺利实现定子就位,让我们走进承担此次吊装任务的汽机施工队,来一探究竟。
目标一致,携手并进
“节点目标很明确,我们要说到做到,全力以赴,打开大干快上的安装局面。”汽机队负责人路坦在现场动情地说到。吊装工作伊始,他就动员大家“惟其艰难,更要勇毅”,牢牢抓住安装主线,克服施工组织瓶颈和技术难关,以更加细致的工作思路,确保吊装工作稳步推进。
为着力解决定子吊装工作中急、难、险的问题,4月22日,防城港项目部党支部充分发挥党建引领作用,分别成立了党员攻坚队和党员示范区,汽机队也优化人员配置,调集全专业技术骨干,成立发电机定子吊装专项小组,从人员、技术、文件和物资等方面全方位推进各项准备工作,先后完成了相关施工方案的编制、交底和宣贯,专用物资的采购和整理。
施工进度管控方面,汽机队专门绘制了攻坚“作战图”,以图表的形式梳理了吊装工作量,对涉及到的5个关键施工工序,又细致分为一个个小节点,每个节点标准了具体完成时间。采用一天一盘点,一个节点一总结的方式,保证了安装工作的顺利推进。
“安装工作涉及的面多、领域广,工作一环套一环,现在这个阶段,只有每天扎扎实实地向前迈一步,才能离目标近一步。”路坦介绍道。办公桌旁的墙上张贴着一张张记着密密麻麻工作任务的便利贴,桌上摆放着一本本厚厚的施工方案。
各司其职,团结就是力量
“一个手掌,摊开是‘多个指头’,握紧是‘一个拳头’。我们的队伍就像这握紧的拳头,只有每个手指集体用劲,才能形成强大的合力。”项目汽机队本体负责人闫建渠在工作碰头会上,要求全体施工人员各司其职,在完成定子吊装目标任务中履好职,用准劲。
汽机本体班班组长王先科,是位有着具有20余年本体安装经验的技能专家,负责这次汽机本体部分的安装。别看他个子不高,心思却缜密如丝,每道施工工序的自检验收,他总是瞪大眼睛左测右量,不放过任何一个死角。随着施工任务加重,本体班采取了“白+黑”的作业模式,但大家依旧“你争我抢”,满怀热情。“这段时间确实忙,压力也大,我这个脑袋里每天都想着如何推进工作的进展,没有精力去想其他的”王先科说道。
发电机组组长郭冬冬是个90后,年龄虽小,业务却是过硬。回忆起定子吊装前做的准备工作,他表示,整个吊装过程异常困难,但他们扛住了。在准备吊装前的无数个日日夜夜,他一直坚守一线,从外部构架运输的旁站监督,到吊装作业工程中的亲力亲为。“我们队的每一个人都不容易,我们目标一致,大家都是在一个‘战壕’的兄弟嘛!”郭冬冬笑呵呵地说道。
创新思路,破解难题
采用液压提升装置,首先面对的问题是如何确保构架基础安装稳固。安装前期,场地不平,地面交叉作业集中,不具备构架安装条件。汽机安装队积极协调,经工程部推动,在建筑BOP施工队配合下,实现了基础安装场地的平整及构架基础防水。同时,为确保吊装的安全性,额外增加了4个液压设备,每一个液压设备可承受300多吨的重量,极大提升了吊装的可靠性。
“保证吊装的安全性首先就是吊装系统的安全指数要高,吊装系统的液压设备以及构架设备完好性是吊装系统安全的决定性。”汽机队技术负责人闫建渠说。由于构架设备曾被使用过,设备可能存在磨损的情况,无法直接使用,王先科带领着汽机本体班用了两月左右的时间对整个构架进行全面更换加固,让吊装构架焕然一新。
在安装移动架时,发现移动架下方12台100吨的重物移动器里滚轮由于保养不善,导致出现卡阻情况,同时又因疫情原因,厂家无法来现场维修。眼看工期将近,王先科决定带领队伍亲自上阵,针对滚轮重新加工,解决了隐患。同时,为了确保滚轮在滑道上不出现倾斜、卡涩问题,王先科提出在两侧滑道间隙里设置“导向装置”,大大提升的定子吊装的稳定性。
当清晨的第一缕阳光升起,干净整洁的机组运转层平台上的“汽机施工队”旗帜,在阳光照映下熠熠生辉。防城港项目部汽机队敢拼敢干,勇毅奋进,创造了实实在在的业绩,展现了电建人的铁军风采。
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