河南郑州的抢险急先锋——记中国安能三局副总经理周刚

　　河南郑州洪灾发生后，中国安能第三工程局闻灾而动，分管应急救援工作的副总经理周刚第一时间带工程局前方指导组从成都出发，因通往郑州的航线、铁路等中断，便转飞西安咸阳，再乘坐车，马不停蹄地耗时12小时，于7月21日22时到达郑州救援一线。

　　排涝备勤在一线

　　在路途中的12个小时，周刚副总经理没有停着，通过电话不间断调度，指挥武汉、重庆两个方向四个梯队116人、装备42台套向郑州、焦作机动。

　　连夜抵达郑州后，顾不上休息，周刚副总经理立即前往前方指挥部受领任务，当接受到工程局担负郑州站京广隧道排涝和焦作方向黄河大堤沁河段备勤任务后，为尽快掌握灾情形势和现场救援情况，周刚副总经理驱车前往郑州站京广隧道4个排涝点进行踏勘。途中一直下着大雨，很多路段积水严重，淹没了指挥车轮胎，车辆无法到达排涝点，于是他下车直接涉水，踩着淤泥，对4个抽水点人员设备情况和险情详细查看。在现场，周刚副总经理一边与队员们并肩作战，一边鼓励抢险队员要发挥水电铁军精神，敢打硬仗，同时要做到科学抢险，合理调配，劳逸结合，持续作战，坚决完成好排险任务。

　　第二天天刚亮，周刚副总经理就赶往焦作市武陟县黄河大堤沁河备勤点进行检查督导，重点对黄河大坝沁河武陟段进行了全面查看。正在焦作备勤点研究装备前置备勤选址时，周刚副总经理接到前方联指通知，新乡卫辉牛厂村及附近几个村子被淹，上千村民被困，要求立即抽调所有水上应急设备紧急救援。

　　转移群众当先锋

　　接到命令后，周刚副总经理立即调度人员设备，抽组郑州方向重庆公司8人、车辆2台、冲锋舟4台、自动扶正橡胶皮艇1艘，焦作方向人员17人、应急动力舟桥等装备9台套转战新乡。

　　救援队伍于当日15时出发、18时到达牛厂村，根据国家防总、应急部和地方联指要求，连夜组装动力舟桥。协调通行道路、舟桥下水选址、现场指挥作业……周刚副总经理顾不上连续疲劳和高血压带来的严重不适，全程冒雨盯守，与救援队员并肩作战，于23日凌晨3时完成2艘(8节)动力舟桥组装，从抵达到组装完成，他寸步不离，十几个小时只是吃了几口自热米饭，救援队员都劝他休息一会儿，他说：我没事，你们轮班休息，后面的任务还很重。

　　舟桥组装完成，周刚副总经理在安排好救援队伍后，已然凌晨4点，也没时间去休息，匆匆在大堤的指挥车上打盹，中途还连续给两支领队反复确认是否安排好休整，最后才放心的小憩一会儿。

　　因夜间视线太差，救援现场地形复杂，又是大雨持续，天刚亮，周刚副总经理立即带领两支救援队伍开始救援任务。

　　动力舟桥承载量可达450人，转移救援被困群众效率高，周刚副总经理指挥动力舟桥，尽可能地让被困群众归拢，提升装载效率。大雨过后又是高温烈日，身体病痛的不适和连续作战的疲劳对他越来越明显，可周刚副总经理依然全程坚守，直到把被困的1400余群众转移到安全地带，没来得及吃口饭，他便靠着车子就睡着了。救援队员没有一个不竖大拇指的，这样的指挥员才是他们心目中的英雄，是大家学习的铁军模范，也给他们后来几天的抢险增添了无穷动力。

　　决口封堵打头阵

　　灾情就是命令，新乡救援刚刚结束，刚刚睡着的周刚电话又响了，鹤壁新镇桥卫河堤坝决口，要求迅速救援。“所有人员装备立即登车出发，目的地鹤壁”，周刚副总经理立即下达命令，郑州、焦作、新乡，3个方向83人、38台套装备立即出发。

　　焦作方向的第一梯队最先到达，立即投入堤坝封堵战斗，郑州方向第二梯队到达后进行上堤道路保通作业，携带舟桥的第三梯队负责向决口右岸转移运送挖掘机、钢筋笼等。

　　因上堤道路受限，现场只能采取单向进占，右岸裹头稳固成为重中之重，为尽快能向右岸转运机械设备和封堵物料，未来得及休息的周刚副总经理顶着烈日又开始指挥动力舟桥进行临水组装。

　　暴晒下的舟桥表面温度可达80℃，大家几度出现中暑症状，可周刚副总经理与队员们依然坚守岗位。从早到晚，他不眠不休，只为了尽早堵住决口，保护住人民群众生命财产安全。终于，右岸裹头稳住了，决口也在逐渐合龙，经过两天两夜的艰苦鏖战，26日凌晨2时许，决口成功合龙。

　　抢险任务中，周刚副总经理始终身先士卒，既是指挥员也是战斗员，只因刻在骨子里的水电橄榄绿，只为穿在身上的安能救援红，他说“人民至上、生命至上”，我们“水电铁军”将始终不忘军人本色，矢志不渝地履行好应急救援“国家队”责任使命，保护好人民群众生产财产安全。

　　7月29日上午，河南省委常委、常务副省长周霁来到中国安能三局抢险救援队工作点慰问并送上锦旗，在与周刚副总经理握手时说到：“中国安能三局专业水平很高，作风顽强，反响很好。”