“死磕”氢能源的日本,是如何输掉新能源未来的?
动态2023-02-15
去年以来,在欧洲遭遇能源危机和推进碳中和的背景下,欧洲各国对新能源的研究和开发都明显加快了步伐,氢作为一种清洁高效的能源已经开始替代传统燃油动力在欧洲的汽车和火车上使用,近日德国的一家公司又成功把使用氢动力的飞机飞上了天。
这架四座的小型飞机完全使用氢动力,已经成功试飞了超过100小时。氢动力飞机可以实现温室气体零排放,而且燃料费用也比普通的航空煤油便宜三分之二。
总台记者 陶冶:氢燃料动力不仅有利于环境,而且在商业上也有利可图。目前欧美国家有3至5家公司正在进行氢动力飞机的研发和试验。我身后这架40座的小型飞机将在两年后改造为氢动力,飞上蓝天。
德国氢飞科技公司首席执行官 卡洛:我们将把发动机换成电动马达,螺旋桨还是用原来的,这个位置会安装氢燃料电池,机翼下的整个发动机都会换成电动马达。
按照欧盟制定的减排计划,2035年欧盟将禁售燃油汽车,2050年实现碳中和。这些政策为包括氢动力在内的新能源应用提供了机会和舞台。在德国政府上周召开的2023年能源对话上,政府和企业界已达成共识,今年将是新能源加速发展的一年。
中国电力网于1999年正式上线运行,是中国电力发展促进会主办的全国性电力行业门户网站。
服务热线:400-007-1585
评论