新能源车获政策扶持 沿全球化供应链主线机构给出两大策略

　　新能源汽车连续三年在“两会”政府工作报告时被提及，引起投资者关注，分析人士也普遍认为新能源车将获得更多政策扶持。

　　消息面看，5月22日，第十三届全国人大三次会议在京开幕，国务院总理李克强代表国务院向大会作了政府工作报告。其中提到“重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的‘两新一重’建设，主要是：加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级”。

　　其实，在2018年政府工作报告就提到了新能源汽车，报告指出“将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策”，在2019年再次提及“稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策”。

　　新能源车的利好还体现在财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中规定，新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。

　　连续的政策扶持，增加了A股投资者的信心，周一，部分新能源车概念股出现上涨。具体市场表现来看，新能源车板块回落0.57%，个股出现分化，板块中183只交易中的成份股有67只上涨，占比36.61%，其中，福达股份(10.05%)、富临精工(10%)、五洲新春(5.31%)、*ST兆新(5.19%)、*ST夏利(5.1%)等5只个股涨幅超过5%。

　　从资金流向来看，由于市场的震荡，新能源车板块，周一整体呈现资金净流出态势，但其中仍有48只个股呈资金净流入，北汽蓝谷(2496万元)、德方纳米(1993万元)、福达股份(1674万元)、富临精工(1374万元)、宜安科技(1097万元)、中信国安(1017万元)等6只个股大单资金净流入均超1000万元，合计净流入9635.2万元。

　　对于新能源车的投资布局，安信证券表示，看好优质新能源汽车企业及产业链优质公司。充电桩的加速建设尤其是私人充电桩的建设，有助于打破新能源汽车行业发展的屏障，而各地出台的推广政策可进一步驱动新能源汽车销量实现回升。看好新能源汽车行业的龙头公司比亚迪，以及在新能源汽车领域布局深厚的广汽集团。

　　渤海证券最新研报显示，短期内疫情对海外新能源汽车产业链造成冲击，但国际车企正在加速复工复产，长期看全球供给伴随着国际车企新能源车型的陆续投放而改善，新能源汽车性价比和终端需求也将不断提升。

　　着全球化供应链主线，渤海证券给出两大投资策略：第一，国内进入并绑定特斯拉、大众等国际车企供应链的公司，如拓普集团(601689)、旭升股份(603305)、三花智控(002050)、宁德时代(300750，电新组覆盖)、岱美股份(603730)、宁波华翔(002048)、华域汽车(600741)。第二，进入大众的主要电池供应商LG化学和宁德时代供应链的企业，如先导智能(300450)、璞泰来(603659)、恩捷股份(002812)。此外，看好能在激烈的竞争中生存下来并脱颖而出的自主车企，如比亚迪(002594)、宇通客车(600066)。