首页 | 产业财经

又见“秋老虎” 动力煤跌到底了吗?

中国电力网
2020-08-11
 来源:中国煤炭资源网

  水电发力叠加电厂高库存,削弱了夏季用电高峰对动力煤市场的积极影响。近期虽受高温天气影响,多个地区电网负荷创历史新高,但电厂库存高位,继续以消耗库存为主,下游需求较差导致卖方出货压力增大,煤价继续阴跌下行。

  有分析人士指出,立秋后还有至少“一伏”的酷暑天气,电厂日耗或将有所上升。当前伴随长江流域汛情继续缓解,华东、华南同时进入“秋老虎”,主要电厂日耗有所上扬,存煤可用天数下降,电煤补库将是市场反弹主要因素。

  后续下游电厂库存得到有效消耗之后,北方港口动力煤市场情绪将转为乐观,现货煤价或将得到支撑。

  目前随着市场价格下行,港口终端询货稀少,买方多以观望为主,市场成交冷清,而卖方基于8月迎峰度夏高日耗时刻,报价暂时没有随着行情下跌大幅下探,但零星需求压价,成交价格持续走弱,市场弱势下行。

  中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格显示,截止8月7日,

  CCI5500动力煤价格报559元/吨,较上期价格下调3元,较上月同期价格下调38元或6.4%;

  CCI5000动力煤价格报504元/吨,较上期价格下调3元,较上月同期价格水平下调37元/吨或6.8%。

  针对后期煤价走势,中国煤炭资源网分析认为,下游耗煤负荷虽处于相对高位,在前高库存状态下,部分终端以去库为主,采购节奏放缓,在“买涨不买跌”情绪作用下有延后派船的情况。在下游去库存过程中,煤价难有好的支撑,后期还需观望市场新一轮补库情况。

  尽管许多终端客户仍持观望态度,但他们普遍预期市场将在8月中下旬企稳。浙江某贸易商表示:“未来几天可能会有更多逢低买进的人,我们已经看到了转机,大部分询盘都集中在8月中旬和之后的船期。”

  数据显示,截止8月4日,重点电厂耗煤量为443万吨,较上月初增加83万吨,较去年同期耗煤量增加41万吨;沿海六大电厂中的浙能电力8月10日的日耗煤为12.9万吨,较上月初的12.3万吨增加0.6万吨,较去年同期耗煤量减少0.3万吨。

  总的来看,产地安监、煤管票政策仍在实行,进口煤政策未见松动。需求侧持续高温天气对电厂煤耗量带来一定增量,但电厂煤炭备货充足,对市场煤采购意愿偏弱,预计下游仍需要一段时间去库。后续需关注高温回升对煤价的影响。

  产地方面,目前产地晋陕地区多数煤矿产销情况良好,供应稳定。据中国煤炭资源网产运销数据显示,截至8月6日监测“三西”地区66家煤矿平均开工率较上期增加0.86%,其中山西地区开工率较上期增加1.32%;陕西地区开工率较上期增加0.27%,内蒙古地区开工率较上期增加0.9%。

  产地煤价整体稳中有降。其中,榆林地区大矿铁路发运尚可,价格平稳,部分中小煤矿出货一般,价格稳中有降,个别降幅较大的煤矿库存压力有所减缓。

  内蒙古地区煤管票仍较为紧张,在产煤矿价格坚挺,受站台压价影响,少数下调5-10元。晋北煤矿弱势趋稳,目前站台库存增加,煤矿库存压力暂时不大,矿方多处观望。

推荐阅读

评论

用户名:    匿名发表
密 码:
验证码: 
最新评论(0