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下一个风口!国家电网看好V2G

中国电力网
2020-12-01
 来源:中国电力网

  中国电力网(微信公众号:China_Power_com_cn)获悉,近日,国家电网有限公司(以下简称“国网公司”)与东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风集团”)在武汉签署战略合作协议。通过与东风汽车合作,国家电网将进一步推进新能源汽车与能源互联网产业融合,以促进车联网“人-车-桩-网”协同发展。

  据了解,本次双方签订的包括7个合作子协议,范围涵盖东风集团旗下的东风畅行、东风集团技术中心、东创紫联与岚图汽车这四家公司。

  其中,东风畅行科技有限公司与国网电动汽车服务有限公司签订了《互联互通合作协议》、《车电包框架协议》、《有序充电合作协议》、《车电分离合作协议》4项协议,东风集团技术中心与国网电动汽车服务有限公司签订了《V2G试点合作协议》,东创紫联(武汉)新能源科技有限公司与国网电动汽车服务有限公司签订了《电动汽车下乡合作协议》,东风集团岚图汽车科技分公司与国网电动汽车服务有限公司签订《深度合作意向协议》。

  中国电力网(微信公众号:China_Power_com_cn)注意到,V2G是近年来新兴的一种汽车与电网融合的技术,全称是“Vehicle to Grid”。当电动汽车不使用时,车载电池的电能销售给电网的系统;如果车载电池需要充电,电流则由电网流向车辆。

  通过V2G技术,电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的缓冲,电网效率低以及可再生能源波动的问题可以得到很大程度的缓解,还可以为电动车用户创造收益。因此,V2G被认为是我国能源转型重要支点,也将会是电动汽车行业下一个风口。

  当前,东风集团已经将发展新能源汽车作为企业战略转型的重大措施,特别是在推动“绿能充换电”产业发展方面,协议双方将开展车电分离模式推广,研究电池购租、运营模式,推动以“车电分离、源荷互动、绿电消纳、梯次利用”为主要商业模式的“绿能充换电”产业发展。

  因此,双方将出资组建合资公司,建设运营充换电站,推广换电、充电、储能“三站合一”模式,满足新能源汽车能源补给的需求,并参与电网辅助服务,推动能源发展方式转变。

  在新能源汽车推广方面,国网公司将发挥电能、充电服务优势以及东风集团整车研发制造优势,共同探索纯电动商用车运营模式,选择资源倒运、港内运输等场景应用,依托东风汽车的高性价比的“定制换电重卡”优势,促进电动商用车业务推广应用。

  中国电力网(微信公众号:China_Power_com_cn)查阅公开资料发现,国网公司目前已建成“十纵十横两环”高速公路快充网络,覆盖171个城市、5万余公里高速公路,并实现了V2G、大功率充电、有序充电等多项充换电关键技术研发与率先应用,能够有效保障电动汽车远距离出行,为480万辆电动汽车提供充电出行服务。

  国网公司副总经理、党组成员庞骁刚在活动中表示,下一步,双方将充分发挥各自专业优势,通过两家央企合作,以深入合作形成示范引领,推动产业链资源有机整合。

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