2020年中国天然气现况报告: 3、LNG运输船与接收站

　　本报告用数据说明我国天然气现况，并以世界或有关国家比较，必要时加以诠释，以期读者知悉我国天然气发展状况。

　　本报告分为五个部分：

　　2020年中国天然气现况报告：1、储量 产量 消费

　　2020年中国天然气现况报告：2、天然气进口量

　　2020年中国天然气现况报告：3、LNG运输船与接收站

　　2020年中国天然气现况报告：4、管线长度 城市燃气

　　2020年中国天然气现况报告：5、燃气发电

　　LNG是化石燃料贸易发展得最快的一种贸易方式，各国电力的需求刺激了LNG运输船的发展。全球建造LNG运输船最多的国家是韩国和日本，不是欧美国家。尽管中国建造LNG运输船不多但比美国强得多，中国悄悄地爬到世界第三。

中国建造的LNG运输船

　　2019年全球LNG贸易量达354.7MT(百万吨)、其中现货和短期贸易量为119MT。2019年底全球运行的LNG运输船有601艘，其中FSRU37艘、小于5万m3有44艘。其中中国建造的LNG运输船为22艘，多为沪东中华造船(集团)有限公司(Hudong-Zhonghua Shipbuilding，缩写HZ，简称沪东中华)建造。沪东中华建造的LNG运输船均为常规船型，比Q-Max和Q-Fleet小。常规船型一般船总长290米，型宽45.6米，型深26.5米，设计吃水11.7米，结构吃水12.7米，航速19.5节，单次航程可运载7.5万吨天然气。

　　沪东中华建造LNG运输船已经开始承接外国公司的订单，标志着走向世界。沪东中华承接蒂凯公司(Teekay Corporation)，并交付了泛美(Pan Americas)、泛欧(Pan Europ)、泛非(Pan Africa)、泛亚(Pan Asia)等四艘LNG运输船的订单。蒂凯公司主要在百慕大和国际上提供原油和天然气海洋运输服务。另外，沪东中华承接商船三井订单，建造了北斗星(Beidou Star)、天堂鸟(Kumul)、巴布亚(Papua)、南十字星(Southern Cross)等。

中国建造的液化天然气运输船

2019年中国交付的LNG船舶

　　2019年全球交付44艘船舶，包括4艘FSRU和2艘小于50000m3的船舶。交付船舶的平均容量(4艘FSRU和2艘小于50000m3的船舶)为173827 m3。2019年中国交付的LNG运输船舶只有一艘泛非号。

2019年中国交付的LNG船舶

中国LNG运输船订单

　　就目前而论，中国已经开始接受国外的订单，2022年前已经有九张订单了。

中国LNG运输船订单

2019年底中国FSRU订单

　　FSRU是浮式LNG储存及再气化装置，全称为Floating Storage and Re-gasification Unit。

　　2019年底全球FSRU总计有37艘。FSRU总货运能力达到5 700 000 m3。订单包括7艘FSRU，其中4艘已安排2020年交付。2019年底中国FSRU订单有一项。

2019年底中国FSRU订单

中国LNG接收站

　　2019年底全球LNG气化能力达到920MTPA。2019年全球有42个LNG进口国，有七个新近竣工的接收站，增加了13MTPA。印度、台湾和泰国完成了三个扩建项目，新增了5 MTPA 的液化天然气再气化能力。2019年底有8个新的浮式码头和18个新的陆上码头在建，在建总再气化能力达到131 MTPA。63%的在建产能位于亚洲，其中近一半位于中国和印度。

　　全球LNG接收站最多的国家是日本，有37座，气化能力达210.5 MTPA，而中国只有22座LNG接收站。全球储罐能力达到65mmcm(百万立方米)。

　　中国两个新的再气化终端于2019年开始商业运营。2019年1月，防城港液化天然气启动，其额定气化能力为0.6 MTPA ，深圳天然气码头(气化能力为0.8 MTPA )，8月收到第一批商品LNG。

　　去年11月，Höegh Esperanza在天津液化天然气接收站恢复了FSRU模式。Höegh Esperanza公司与中海油天然气和电力贸易及市场部签订了为期三年加一年的FSRU/液化天然气运输定期租船合同，这是该公司的第二年。

　　舟山LNG接收站正在扩建中，到2021年将再交付两个储罐，将接收能力从3 MTPA提高到5 MTPA。从2019年7月31日起，通过舟山岛与大陆连接的桥梁进行卡车分配的获得临时许可。

　　曹妃甸、宁波、莆田、启东、青岛、如东等现有码头正在进行扩建工程。预计到2021年，这些扩建将增加超过15 MTPA气化能力。2018年LNG储罐罐容约53亿立方米。

2020年中国LNG接收站

中国待建的LNG接收站

　　2023年前，中国将建造六座LNG接收站。

中国待建的LNG接收站

　　本文缩略语

　　CLNG--“China LNG Shipping (Holdings) Limited(中国液化天然气运输(控股)有限公司)

　　CNOOC---中国海洋石油集团有限公司China National Offshore Oil Corporation。

　　DES---目的港船上交货;

　　Dynagas---美国纽约的公司，专注于拥有和运营与国际能源公司签订多年合同的高规格和多用途液化天然气运输船。全称：Dynagas LNG Partners LP。http://www.dynagaspartners.com

　　DFDE---双燃料电力推进

　　FOB---船上交货;

　　FSRU---浮式LNG储存及再气化装置。Floating Storage and Re-gasification Unit

　　IMO---国际海事组织。全称： International Maritime Organization。http://www.imo.org

　　MT---百万公吨。全称：Million Tons

　　MTPA---百万公吨每年。全称：Million Tons Per Annum

　　MOL---商船三井。全称：Mitsui OSK. Lines，Ltd.

　　NBP---国家平衡点，全称：National Balancing Point。在NBP模型中，全国输气系统中的所有天然气—无论位于何处—均被视为NBP天然气。这把买方和卖方汇集到一起，以简化交易。

　　Portfolio---投资组合合同(Portfolio contracts)。一种规避风险的形式。

　　PetroChina---中国石油天然气股份有限公司。全称：PetroChina Company Limited.

　　Shell---壳牌集团。https://www.shell.com

　　SPA--- 购销合同。全称：Sale and Purchase Agreement ;

　　XDF-- XDF系列发动机采用低压奥托循环燃烧原理，无需使用电动高压压缩机，从而降低能量消耗、设备和维护成本。

　　Total---道达尔石油及天然气公司。https://www.total.com

　　HZ---沪东中华。全称：Hudong-Zhonghua Shipbuilding。