充电桩竞争升维后的困境与希冀
行业分析2020-04-30
4月26日,天津西青区张家窝新建公交专用充电站送电完成。这是今年复工复产以来,天津完成送电的第一座公交充电站。
张家窝镇位于天津西南部,东临天津高科技产业园区,辖16个自然村。今年以来,为保障新能源公交车运营向农村推进,国网天津市电力公司按照“村村进绿色公交”要求,加快布局新能源汽车充电设施。
张家窝公交专用充电站设有14个充电桩,可为40多辆新能源公交车提供充电服务,其中有两路新能源公交车通往西青农村地区。该充电站将采用白天运行期间快速补电,夜间完整充电的方式运营。
为满足项目进度要求,国网天津电力在做好疫情防控的基础上,多次现场勘查,精准制订施工方案,高效完成箱式变压器基础制作、配电变压器吊装以及电缆沟槽开挖与敷设等工作,仅用一个月就完成了该充电站所有电力配套工程的建设,并成功送电。
按照每年每辆新能源公交车运行里程平均为4.4万千米计算,与燃油汽车相比,该充电站投入运行,预计每年可减排二氧化碳9.24吨。
城西供电公司客户经理宋文玉介绍,张家窝充电站与西青区云锦世家等十几个公交充电站站点形成了新能源公交充电网络,共有250多个充电桩可提供充电服务。
近日,随着《推进新型基础设施建设 打造能源革命先锋城市战略合作框架协议》在天津落地启动,国网天津电力将加快推进充电桩布局,到5月份,将完成米立方充电站等一批新能源公交充电站的建设,惠及港口、园区和农村地区新能源汽车充电客户。
国电力网于1999年正式上线运行,是中国电力发展促进会主力的全国性电力行业门户网站。
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