丰田押注氢燃料电池，竞逐氢电新能源汽车赛道

　　5月16日消息，丰田中国官方宣布，该公司联合燃料电池系统研发(北京)有限公司及华丰燃料电池有限公司共同推出全新一代大功率氢燃料电池系统TL Power 150。此次推出的产品是在之前丰田已经投放市场的TL Power 100和TL Power 80两款氢燃料电池的基础上推出的全新升级版，其主要目的是为了适应未来市场对于更加高效、环保的交通方式的需求。

　　据悉，氢燃料电池是一种以氢气为燃料，通过与氧气进行反应产生电能的技术，而且使用该技术所产生的唯一废气是水。与传统的汽油、柴油车辆相比，氢燃料电池车具有零排放、低噪音、高效率等特点。除此之外，因为氢气具有较高的能量密度，因此也可以提供更长的行驶里程。

　　在全球各大国家和地区都在竞逐推广电动汽车的时候，丰田的氢燃料电池技术却剑走偏锋。氢燃料电池市场目前仍处于初级阶段，而丰田公司在氢燃料电池领域的投资和推广不仅是对其自身未来发展的重要押注，也是一个关键的市场赌局。正如丰田中国总经理秦卡所说：“丰田正努力成为未来可持续能源解决方案的引领者。”

　　能源市场调研机构SNE Research公司5月11日发布数据，今年前3个月氢电汽车各国销量合计3737辆，较去年同期增长4.5%。现代汽车全球销量为2042辆，同比增长19.8%，市场占有率为54.6%。主打SUV车型NEXO的销量中本土销量超过总销量的九成。丰田的氢电车型销量因主打车型MIRAI表现不佳，仅为902辆，下滑32.6%。两家车企的氢电市占率差距拉大到30.5个百分点。

　　尽管这个数字远远低于电动汽车的销量，但预计随着技术的不断提升和成本的逐渐降低，氢燃料电池汽车市场将有望在未来几年迎来飞速增长。特别是在日本、欧洲和北美等地区，政府对于氢能源的支持越来越重视，这一市场的潜力也将得到更好的挖掘。

　　丰田一直专注于氢燃料电池领域，在全球范围内已经实现了氢燃料电池汽车的商业化生产，并在全球范围内推广了该技术。2015年，丰田旗下的Mirai氢燃料电池车型在日本实现了商业化生产。自那以后，丰田公司已经在多个国家和地区推出了Mirai的销售，并逐步扩大其氢燃料电池车型的产品线。目前，丰田在全球范围内已经投入超过10亿美元用于氢燃料电池汽车领域的研发和生产。

　　丰田推出新一代大功率氢燃料电池系统TL Power 150是其未来战略的重要一步。随着氢燃料电池汽车市场的不断拓展和成熟，丰田通过技术的不断提升和产品的不断升级，将提供更加环保、高效的出行解决方案。（正观新闻）