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新加坡媒体:“合肥模式”打造新能源产业集群,复制非易事

中国电力网
2024-04-23
 来源:环球网
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  新加坡《联合早报》4月22日文章,原题:“合肥模式”打造新能源产业集群,但复制非易事合肥去年新能源汽车产量达74万辆,在全国排名前五。平均每一分钟,就有一辆新能源汽车在合肥下线。合肥此前对蔚来的投资在外界看来是一次成功的豪赌,让“合肥模式”迎来高光时刻。所谓“合肥模式”,指的是政府以投资的形式吸引大型项目落地,促进产业的集群发展,实现地方产业升级转型。

  凭借着“合肥模式”,合肥从2012年至2022年地区生产总值以年均超过8%的速度增长,并在2020年跻身“GDP万亿城市俱乐部”。合肥去年GDP也达1.27万亿元,同比增长5.8%,高于全国0.6个百分点。

  中国今年的政府工作报告中提出,要大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力。在中国经济转型之际,“合肥模式”成了中国推动产业升级和技术发展的示范。

  安徽省经济和信息化厅副厅长罗文杉受访时表示,地方资本助推产业转型升级的成功与否,主要取决于政府能否准确把握市场驱动的产业发展趋势,而合肥政府能做到这一点,靠的是一支充分了解产业技术路径的专业团队。

  人才是推动技术创新的主体,合肥拥有众多高校和科研院所,包括在技术界名声响当当的中国科学技术大学。该校培养出近60名中国科学院和中国工程院院士,平均每1000名本科毕业生中就有一名院士,比例是中国高校之首。

  即便如此,受访政企主管人员表示,在各城市抢人才的激烈竞争下,合肥的高新产业人才依然面临短缺。安徽省发展改革委副主任张云受访时不讳言,合肥未来3年在新能源汽车领域的高精尖人才短缺可能达到3万多人。他说:“这也是我们面临的一个比较大的挑战。”

  中国其他城市想复制“合肥模式”并不容易,一些城市在尝试过程中“交了学费”,成效却不理想。

  “因地制宜”在合肥官员们受访时被多次强调,这或许是他们这些年投资经验中总结出的体会。合肥的经历证明,除了地方条件的硬实力,干部也须具备尝试的胆识和勇气,并且能从失败的经验中学习,毕竟任何投资决策都带有一定的风险。(作者林辉智)



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